famicom friday returns with legendary bait 118465
Taco Hog hat dich vermisst
Wenn es einen japanischen Trend gibt, den wir in der Famicom-Ära vielleicht besser verpasst haben, dann sind es ihre Nicht-Spiele. Oder Anti-Spiele vielleicht? Sie waren absichtliches Kusoge, das mit den Erwartungen spielte, die Spieler in viel populäreren Spielen gelernt hatten. Sie wurden entwickelt, um zu verwirren. Wenn das Gameplay nicht stumpf war, war es widerlich unbequem oder unüberwindbar schwierig.
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Ich bin mir nicht sicher, ob diese lustig sein sollten, aber der Witz wird ziemlich schnell dünn. Aus dem Kopf heraus kann ich drei dieser Spiele nennen: die legendären Takeshi no Chousenjou , das Bizarre Utsurun Desu , und 1988 Rallye Paris-Dakar Special . Ich denke, letzteres ist das bösartigste, denn wenn man sich den Namen oder das Cover ansieht, kann man nicht wirklich sagen, dass es sich um etwas anderes als ein Rennspiel handelt.
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Die Rallye Paris-Dakar war ein Langstreckenrennen, das passenderweise in Paris, Frankreich, begann und in Dakar, Senegal, endete. Aufgrund von Sicherheitsbedenken endete sie 2008 und wurde einfach zur Rallye Dakar, die in andere Regionen verlegt wurde. Ich denke, manche Leute wissen es nicht zu schätzen, wenn ein Haufen reicher Leute Hochleistungsautos durch verarmte Gebiete Westafrikas fährt.
Abgesehen von der Ungleichheit ist das keine schlechte Idee, um ein Spiel darauf aufzubauen, aber ich glaube nicht, dass die Entwickler von ISCO, Inc. das wirklich wollten. Ich bin mir nicht sicher, ob sie überhaupt ein Spiel machen wollten. Tatsächlich fühle ich mich wie die Bekanntheit dahinter Transformers: Konvoi kein Nazo hätte sie vielleicht dazu motiviert, es als unfair schwieriges Kusoge zu toppen.
Vergessen Sie alles, was Sie über das Rallyefahren wissen, was einfach sein wird, wenn Sie wie ich sind, weil ich sehr wenig weiß. Rallye Paris-Dakar Special beginnt mit dem Versuch, ein Auto, einen Sponsor und einen Beifahrer zu erwerben. Das bedeutet, durch die Straßen zu gehen, jedes Gebäude zu betreten und jedes von ihnen über die oben genannten Dinge zu befragen. Obwohl es der unnötig komplizierteste Teil des Spiels ist, ist es auch der einfachste, weil Sie nicht sterben oder keine Zeit mehr haben können.
Dann ist es an der Zeit, tatsächlich Rennen zu fahren, und hier ist es Rallye Paris-Dakar Special beginnt wirklich seine Verachtung für Sie zu zeigen. Am Anfang ist es einfach genug, da Sie Autos und Fässern ausweichen, aber dann kommen andere Autos von hinten und Sie haben wenig Platz und Zeit, ihnen auszuweichen. Ein einziger Treffer lässt ein Leben aus Ihrer Anzeige fallen, und Sie können nur dreimal getroffen werden, bevor Sie das gesamte Level von vorne beginnen müssen.
Das war der Teil, an dem ich am längsten feststeckte. Vor allem, weil es ewig so weitergeht. Zum Teil, weil ich mich nicht daran gewöhnt hatte Rallye Paris-Dakar Specials Bösartigkeit.
Das nächste Level ist so etwas wie ein Labyrinth. Sie versuchen immer noch, den oberen Rand des Bildschirms zu erreichen, aber Sie müssen Ihr Rallyeauto durch die Straßen der Stadt steuern, während andere Autos herumschlängeln. Es ist einfach, sobald Sie erfahren, dass das Betreten der Straße ganz links ein Todesauto herbeiruft, das auf Ihr Auspuffrohr schießt. Aber noch einmal, dieses Segment geht einfach weiter und weiter. Du musst präzise sein und keine Fehler machen, um ans Ende zu kommen.
Danach ist ein Side-Scroller, wo Ihr Auto aus irgendeinem Grund schießen kann. Es gibt einige leichte Rätsel zu lösen, da Sie aus Ihrem Auto aussteigen müssen, um einen Knopf zu drücken und eine Brücke zu erweitern oder ein Tor zu öffnen. Ich fand, dass dies eines der einfacheren Levels in ist Rallye Paris-Dakar Special .
Es sieht so aus, als würden Sie in der folgenden Phase mehr davon erleben, da es sich auch um einen Sidescroller handelt. Nachdem Sie jedoch vorsichtig ein paar Wasserhindernisse überwunden haben, tauchen Sie plötzlich unter Wasser ab, um unter dem Meer zu leben. Irgendwie muss man wohl übers Mittelmeer kommen. Dies ist eine Wasserbühne, ähnlich wie die, die Kinder in den 80er Jahren verfolgte. Allerdings fand ich das nicht zu anstrengend.
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Dann bist du offroad. Dies ist wie eine weniger nervige Version von Etappe 1. Der schwierigste Teil besteht darin, mit Flößen über die Gewässer zu gelangen. Die Kontrollen sind einfach schrecklich und das Floß zu verpassen bedeutet den Tod. Diese Version ist wahrscheinlich die einfachste der Top-Down-Stufen, aber das sagt nicht viel aus.
Danach werden Sie entweder vom Militär oder von Außerirdischen oder beidem angegriffen. Die Fahrzeuge sehen für mich irgendwie aus einer anderen Welt aus, aber das könnte nur schlechte Pixelkunst sein. Wie auch immer, sie wollen dich tot sehen. Sie haben kein Rennen in dieser Umgebung genehmigt. Zum Glück ist diese Etappe des Rennens eine der kürzeren, und ich denke immer noch, dass Sie auf Level 1 auf den Straßen von Paris schneller sterben können.
Endlich die 7. Etappe Rallye Paris-Dakar Special lässt Sie entlang prekärer Klippen fahren. Mein Rat: Lass es langsam angehen. Es ist ein langer Abschnitt, aber es ist viel Zeit.
Befolgen Sie vielleicht nicht meinen Rat, langsam zu gehen, weil Rallye Paris-Dakar Special ordnet Sie am Ende basierend auf Ihrer Zeit ein. Im Ernst, es gibt ein schlechtes Ende, wenn Sie es nicht getan haben. Es ist nicht allzu schwer, alle anderen Fahrer zu schlagen, aber ich meine, es ist wirklich schade, wenn man es nicht tut. Rallye Paris-Dakar Special ist ein ziemlich brutales Spiel. Nicht das Schwierigste, dem ich auf dem System begegnet bin, aber einfach wirklich dumm schwer für das, was es ist.
Es ist vor allem bemerkenswert, weil man leicht glauben kann, dass dies ein Spiel ist, das streng auf der Rallye Paris-Dakar basiert, wenn es das offensichtlich nicht ist. Es sei denn, ich habe etwas übersehen und die Fahrer schwimmen tatsächlich mit ihren Autos durch das Mittelmeer. Es ist einfach wirklich seltsam. Es fühlt sich an wie etwas, das nicht existieren sollte und auf dem heutigen Markt wahrscheinlich nicht existieren würde. Es gibt viele Anti-Spiele, die heute noch veröffentlicht werden, aber ich glaube nicht, dass sich eines die Mühe gemacht hat, eine Lizenz zu erwerben, nur um einen Köder zu ziehen.
Wenn Sie sich fragen, ob englische Einsprachige es spielen können; irgendwie. Der erste Abschnitt ist textlastig, aber Sie können ziemlich weit kommen, indem Sie einfach in jedes Gebäude gehen und jede Option auswählen. Das liegt daran, dass Sie dies im Wesentlichen tun müssen, auch wenn Sie die Sprache beherrschen. Es ist schwer zu wissen, welches Gebäude Ihnen Geld bringt und welches Ihnen einen Beifahrer zur Verfügung stellt. Es könnte helfen, wenn du die Fan-Übersetzung einfügst. Sich durch den ersten Bereich zu tasten, könnte jedoch die geringste Ihrer Herausforderungen sein.
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